尽管钢材市场势头一片良好，但有些东西仍然是不得不提的。重庆轨道钢市场提振的消息很多，商家平白添了信心，疯狂助推钢价，风险是不是会有呢？笔者认为，近期钢贸商需要警惕一下几点。
当下而言，市场的资源供给压力可以是不大的，随着闷热的高温气候稍有缓解，各地的用钢需求可能会有所好转。但是宝钢、沙钢、武钢等各大钢厂的上调政策，可能会增加后期现货钢市的到货成本，商家的备货心里还会不会跟最初一样强烈呢？我国钢材社会库存一直在下降，由此可见在前期很长一段时间内，下游的采购情况都较为乐观，这种行为，我们可不可以一归结为叫提前备了货？如果真是这样，那么后期随着钢价的高涨，下游采购商提前备的货很可能就会派上用场了，后期，还想需求进一步如预期释放，恐怕会有一定的困难。不管是钢企还是任何一个企业，存在就是为了盈利，随着原材料等各项成本的上升，钢企的盈利空间还会有多大呢？我们知道，近期，除了钢价疯长以外，进口铁矿石价格也一路飙升，近日还一度拉涨至142.5美元/吨，自5月底以来，上涨幅度接近30%。虽然国内钢价也在上涨，但涨势明显低于铁矿石，如果是这样，在买入原材料上消耗的成本如果大增，后期，重庆轨道钢贸商的利润空间还会剩多少？中国钢铁工业协会31日公布的统计显示，今年上半年大中型钢铁企业累计实现利润22.67亿元，同比有所增长。但行业利润呈逐月下降之势，其中6月份出现今年首次单月亏损，亏损额为6.99亿元。后期，这种亏损范围是否有扩大的可能？如果钢企重回亏损边缘，现在的小打小闹上推涨钢价又有什么值得骄傲的呢？
笔者认为，近期钢价的大幅上涨更多是基于政策层面消息利好及成本上升推动，缺少市场终端需求的支撑，自上周五开始，国内钢材市场价格上涨已开始显露疲态，那么随着利好消息淡化，远期市场价格的冲高回落对市场心态形成的影响，以及成本面的回落影响，重庆轨道钢价格已开始进入回调格局。